Hanomag R12
Alles beginnt irgendwo in einer Scheune, die schon seit vielen Jahren niemand mehr betreten hat. Irgendwo dort in einer Ecke neben jeder Menge Gerümpel und unter einer dicken Schicht Staub und Dreck schlummert verborgen ein Hanomag R12.
Zum Glück sind noch alle Teile vorhanden! Der Motor läuft noch und auch der übrige technische Zustand, von der Elektrik abgesehen, ist noch ganz akzeptabel - allerdings kommen einem bei der Farbkombination unweigerlich die Tränen.
Schnell wird man sich handelseinig, und schon ist das gute Stück verladen und auf dem Weg einer besseren Zukunft entgegen.
... Kabelsalat ...
... und der Rest bedarf einer gründlichen Überholung und insbesondere einer neuen Schicht Farbe - original Hanomag blau natürlich! Also erst einmal in der heimischen Garage die Bleche abschrauben...
... glücklicher Weise sind noch einige originale Bleche, Schalter und Anzeigen funktionstüchtig und können später wieder eingebaut werden.
Einige andere Teile haben aber ganz schön etwas abbekommen. Hier ist erst einmal der Einsatz eines Schweißgerätes gefordert, bevor die Teile dann wieder in neuer Farbe erstrahlen können.
Und so maches Teil muss natürlich dann doch auch ausgetauscht werden...
... wie beispielsweise diese "Groschen-Dichtung" - das "Ersatzteil" hat umgerechnet aber auch nicht viel mehr gekostet, nämlich nur 5 Cent.
Na also, wird doch schon! Der vordere Part ist schon (fast) komplett restauriert. Jetzt werden noch die Achslager ausgetauscht, die hinteren Bleche gestrichen...
Da strahlt das gute Stück endlich wieder...